Límites en la carga de nafta y congelamiento de impuestos para garantizar precios competitivos
En medio de un conflicto por la escasez de combustibles se ha llevado a cabo la implementación de límites en la carga de nafta. La mayoría de las estaciones de servicio en la región solo permiten cargar entre $3,000 y $5,000 en combustible, con muy pocas ofreciendo la posibilidad de llenar el tanque por completo.
Este problema ha llevado a que algunas empresas opten por no vender nafta al público, mientras que otras solo permiten compras limitadas. La situación se ha agravado a tal punto que la emblemática empresa YPF ha suspendido completamente la carga de nafta, argumentando la necesidad de esperar el suministro de las petroleras.
Aumento del precio de los combustibles en un 10%
En un intento por abordar la crisis de abastecimiento, las petroleras han decidido aumentar los precios de los combustibles en un 10%. Originalmente, buscaban un ajuste del 20%, pero finalmente se adhirieron a lo establecido en el programa «Precios Justos». Este programa estaba previsto hasta el último día de octubre, aunque se está considerando una extensión.
Intervención del Ministro de Economía para mantener precios competitivos
El Ministro de Economía, Sergio Massa, anunció medidas para frenar el aumento de precios de los combustibles. Se ha decidido postergar el cobro de impuestos que influyen en el costo de los combustibles, previsto inicialmente para febrero de 2024. Massa explicó que esto es parte de un esfuerzo del Estado para no aumentar su participación en los impuestos y garantizar precios competitivos para los argentinos que cargan nafta o utilizan el transporte público.
«Queremos que los argentinos que cargan nafta o usan el transporte público tengan un precio competitivo», declaró Massa. También destacó que la situación crítica de falta de combustible experimentada durante el fin de semana se ha superado gracias a estas medidas.
Esta decisión fue publicada en el Boletín Oficial el miércoles, marcando un esfuerzo del gobierno para abordar los problemas de abastecimiento y mantener los precios de los combustibles en niveles razonables.