Desapareció un submarino de la armada
El submarino ARA San Juan había sido reacondicionado hace unos años con lo que se denominó “reparación de media vida”. Ingenieros del Complejo Industrial Naval Argentino (Cinar) debieron prepararse durante dos años para poder llevar adelante una obra compleja para recambiar los motores y equipamiento para lo que fue necesario cortar el buque a la mitad. La reparación extendía la vida del navío por 30 años.
El submarino ingresó al Cinar en diciembre de 2008 para ser reparado, remodelación que duró ocho años, hasta su posterior salida a la mar, en 2014, para volver al puerto de Mar del Plata. Como por las estrechas escotillas del buque era imposible ingresar ningún tipo de maquinaria, el casco de la embarcación debió ser cortado a la mitad con sopletes de oxígeno-acetileno.
La reparación incluyó el recambio de los cuatro motores diesel de 16 cilindros y 1.200 Kw de potencia, se desarmaron íntegramente –para limpiarlos y calibrarlos- los motores eléctricos que mueven la hélice. También se reparó y se realizó un replacado de las 960 baterías que suministrar energía al submarino y se repararon válvulas y otros mecanismos.